GP de Argentina. El mejor Rossi aumenta su ventaja al frente del mundial

Redactado por Inocencio Meléndez @CMFoficial

La carrera de ayer se presentaba con muchos interrogantes debido sobre todo a la durabilidad de los neumáticos en una pista tan rápida como la de Termas de Río hondo, la decisión se pospuso hasta el final, y se convertiría en una de las claves para el resultado final de la misma, los pilotos estaban en una encrucijada, arriesgarse a montar el blando y quedarse sin neumático a final de carrera o montar el duro y tener dificultades de grip durante varias vueltas hasta que se calentara.
En la salida los líderes del campeonato Rossi y Márquez adoptaron estrategias diferentes, el de Cervera se arriesgó a poner el blando y el heptacampeón de MotoGp eligió el duro, también escogido por su compañero Jorge Lorenzo.

La salida estuvo marcada por la limpieza y la falta de toques entre los pilotos, en lo que respecta a las posiciones delanteras, el tercer clasificado en parrilla Aleix Espargaró realizó una gran salida y se puso en cabeza durante varias curvas, porque después fue Márquez el que reaccionó, le pasó y salió disparado sin que nadie pudiera seguirle, porque los demás favoritos habían perdido posiciones, adelantados por un desconocido en las posiciones delanteras últimamente, Cal Crutchlow, que también realizó una espectacular salida y se colocó segundo,aunque sin poder aguantar el ritmo de Marc.

En las dos primeras vueltas el último campeón del mundo ya había sacado una ventaja de 2 segundos y medio sobre su máximo perseguidor Crutchlow, que había pasado a las dos Ducati y las dos Yamaha, además de Aleix Espargaró, que iría cayendo puestos debido a la total falta de potencia de su Suzuki. Según pasaban las vueltas la distancia iba aumentando, y Valentino Rossi se había dado cuenta, por lo que tuvo que reaccionar rápidamente, pues iba séptimo detrás de su compañero Lorenzo, al que precisamente fue el primero en adelantar tras unas vueltas de pelea, para iniciar la caza de Márquez.

Mientras todas estas luchas se daban en cabeza, el hermano pequeño de los Espargaró iba remontando, y las dos Suzuki iban para atrás por motivos de falta de velocidad punta respecto a todas las demás motos, en estas luchas estaba involucrado Yonny Hernández, el único representante sudamericano en MotoGp, que se vio obligado a abandonar cuando su motor se rompió y su moto se incendió en marcha.

Por la parte delantera la carrera se estaba empezando a diferenciar, Márquez se escapaba, y Dovizioso pasaba a Crutchlow para intentar ir a por el de Cervera, el mismo Crutchlow se vería superado pocas vueltas después por Iannone. Por detrás venía un Rossi Encendido, que se marchaba de Lorenzo a marchas forzadas. Después de pasar a Lorenzo el italiano no tardó en llegar al grupo de perseguidores de Marc, pasando en primer lugar a Crutchlow y después a sus compatriotas Iannone y Dovizioso, que notaba los problemas de haber elegido el neumático blando, porque se estaba viniendo abajo.

Tras pasar a todos sus compatriotas Rossi se centró en la "caza al Márquez", situado a cuatro segundos a 11 vueltas del final pero bajando vuelta a vuelta, a lo que además se añadía la ventaja de llevar el neumático más duro, aunque todavía con la incógnita de si eso sería suficiente. Mientras tanto la lucha por el tercer escalón del podio estaba muy interesante entre los Ducati y Crutchlow, porque Lorenzo no conseguía encontrar el ritmo, aunque tampoco acababa de descolgarse del grupo.

Se acercaba el final, y Rossi estaba literalmente comiéndose la ventaja de Marc, de cuatro pasó a 3 segundos, después a 3 segundos, 2 segundos... Hasta que consiguió enlazar con el líder de la carrera, que se encontraba literalmente en problemas, con las gomas desgastadas al máximo y con poco agarre, lo que contrastaba con la facilidad para inclinar la moto y tirarse a las curvas. Esta pelea nos duró poco más de una vuelta, porque en la segunda o tercera pasada Marc no podía aguantar por delante del italiano y forzaba demasiado, hasta llegar al punto de caerse al tocar el español la rueda trasera de la Yamaha de Rossi al enderezar la trazada. Pero esa no era la única lucha abierta, pues con la caída de Marc había una posición más de podio, que se la pelearían Iannone y Dovizioso, una pelea que al final ganó el inglés de Honda, adelantando en la penultima curva al piloto oficial de Ducati e impidiendo el segundo triplete italiano de la temporada.

De esta carrera la peor valoración la sacarán en el HRC Repsol, ya que se quedaron sin sumar puntos, porque además de la caída de Márquez Ahoyama (sustituyendo a Pedrosa) acabó fuera de los puntos y relegó a los japoneses a la tercera posición en el mundial de equipos y constructores.
Pero hubo un equipo de Honda que si triunfó anoche, el de LCR Honda, que se llevó los 16 puntos de Crutchlow y el premio a la mejor Open, con Jack Miller undécimo sumando otros cuatro puntos. Es de destacar la labor de los pilotos de Suzuki, que estan haciendo maravillas con una moto sin velocidad punta.Y por último y más evidente es celebrar la vuelta del mejor Valentino Rossi, lider destacado del mundial y tan fuerte como en sus años de juventud.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL POR EQUIPOS

1 MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 103
2 DUCATI TEAM 100
3 REPSOL HONDA TEAM 51
4 MONSTER YAMAHA TECH 3 43
5 CWM LCR HONDA 40
6 TEAM SUZUKI ECSTAR 37
7 PRAMAC RACING 21
8 EG 0,0 MARC VDS 10
9 AVINTIA RACING 8
10 ASPAR MOTOGP TEAM 3
11 ATHINÀ FORWARD RACING 3
12 APRILIA RACING TEAM GRESI 1

CLASIFICACIÓN MUNDIAL DE CONSTRUCTORES

1 YAMAHA 66
2 DUCATI 60
3 HONDA 52
4 SUZUKI 22
5 YAMAHA FORWARD 2
6 APRILIA 1

CLASIFICACIÓN MUNDIAL DE PILOTOS.

1	Valentino ROSSI	Yamaha	ITA	66
2	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	ITA	60
3	Andrea IANNONE	Ducati	ITA	40
4	Jorge LORENZO	Yamaha	SPA	37
5	Marc MARQUEZ	Honda	SPA	36
6	Cal CRUTCHLOW	Honda	GBR	34
7	Bradley SMITH	Yamaha	GBR	28
8	Aleix ESPARGARO	Suzuki	SPA	22
9	Pol ESPARGARO	Yamaha	SPA	15
10	Maverick VIÑALES	Suzuki	SPA	15
11	Danilo PETRUCCI	Ducati	ITA	15
12	Dani PEDROSA	Honda	SPA	10
13	Scott REDDING	Honda	GBR	10
14	Hector BARBERA	Ducati	SPA	8
15	Yonny HERNANDEZ	Ducati	COL	6
16	Jack MILLER	Honda	AUS	6
17	Hiroshi AOYAMA	Honda	JPN	5
18	Nicky HAYDEN	Honda	USA	3
19	Loris BAZ	Yamaha Forward	FRA	2
20	Stefan BRADL	Yamaha Forward	GER	1
21	Alvaro BAUTISTA	Aprilia	SPA