Carrera GP de Missano: Máxima emoción y Rossi más cerca del mundial

Este fin de semana se disputaba el Gran Premio de Missano en el Circuito Marco Simoncelli, uno de los favoritos de Valentino Rossi, que llegaba líder del mundial con 12 puntos de margen.
La clasificación del sábado había decidido que Jorge Lorenzo partiera en primera posición, después de haberse llevado la pole con un tiempo de 1:32.146, con récord del circuito incluído. En segundo lugar salía Marc Márquez, que, no satisfecho con la clasificación del sábado, iba intentar sacarse la espina y recortar puntos a Valentino en este domingo de carrea. El propio Rossi, que completaba la primera línea, buscaba mantener diferencias con Jorge Lorenzo de cara al liderato del mundial. En la segunda línea se encontraba Dani Pedrosa junto a la sorpresa del Gran Premio, Michele Pirro, que logró el quinto puesto en la clasificación.

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Un Gran Premio en el que los tres primeros del mundial partían en las tres primeras posiciones, dispuestos a ofrecernos otra de sus carreras memorables. Todos los pilotos, con excepción de Pirro, partieron con su correspondiente moto para pista seca, debido a que la carrera se había declarado en seco.
Y comenzó el gran premio con los tres grandes a la cabeza y las nubes amenazando con descargar grandes cantidades de agua. Durante las primeras vueltas el orden no cambió en la cabeza de carrera, Jorge y Marc rueda con rueda luchaban por el primer puesto, mientras que Valentino Rossi se encontraba en tercera posición un poco más distanciado. Al paso por la segunda vuelta, ya se decretó la bandera blanca debido a la lluvia, por lo que los pilotos podían entrar en boxes a para hacerse con su moto con neumáticos para el agua. No fue hasta la septima vuelta cuando se dicidieron a cambiar de moto los tres de cabeza, que entraron en el pit-line al mismo tiempo y sin alterar el orden de salida: primero Lorenzo, segundo Márquez y luego Valentino.

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Fue justo después del cambio de moto cuando Marc consiguió hacerse con el primer puesto, adelantando a Jorge Lorenzo. Sin embargo le duró poco la alegría al de Cervera, ya que en pocas vueltas se vio adelantado por las dos Yamaha. Fue entonces cuando volvió dejar de llover y se situaron Jorge y Rossi en el primer y segundo puesto, respectivamente. Pasada la mitad de carrera, los pilotos volvían a pasar por boxes, ya que el asfalto volvía a estar seco y el neumático de agua se estaba degradano. Mientras, el piloto italiano y líder del mundial se colocaba líder, ante el estupor de los aficionados desplazados al Circuito Marco Simoncelli. Los dos primeros del mundial fueron los últimos en cambiar de moto, lo que les significaría perder varias posiciones cuando regresaran a pista, pero era un hecho que les daba igual, ya que solo no les importaban los demás pilotos. La lucha era únicamente entre Lorenzo y Valentino, y les daba igual que lucharan por el primer puesto o por el décimo, lo importante era no cerderle puntos al otro.

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Y finalmente cambiaron la moto, siendo el primero el piloto español y posteriormente, una vuelta después, el italiano. Y fue justo después de que Jorge cambiara de moto cuando se produciría lo más destacado del Gran Premio. El mallorquín caía en la curva 15 viéndose obligado a abandonar, permitiendo a Rossi ampliar ventajas en la clasificación del mundial. Y así fue, el  46 se colocó quinto después de su cambio de moto y se mantuvo hasta el final, sacando así 11 puntos más a Jorge Lorenzo. Mientras tanto por delante, Marc Márquez consumó una gran carreara y se hizo con el primer puesto y los 25 puntos (recortando 14 puntos a Rossi en su casi utópica lucha por el mundial), acompañado por Bradley Smith y Scott Redding en un podio bastante inusual.

Así, Valentino Rossi es líder del mundial con 247 puntos, Lorenzo es segundo con 224 ptos. y Márquez sigue terceron con 187 ptos.

Imagen: mundodeportivo.com

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Respecto a la primera carrera del día, la de Moto3, el ganador fue Enea "la bestia" Bastianini, el joven italiano de tan sólo 17 años estrenó su palmarés de victorias en casa. Tras una dura carrera de grupo (menos habitual en este año de total dominio de Kent) se llevó la victoria en un adelantamiento en la última vuelta a Miguel Oliveira, el portugués que fue líder durante gran parte de las últimas vueltas no pudo hacer frente al ataque del italiano, y quedó segundo con otro italiano detrás Antonelli. El líder del mundial Kent perdió 15 puntos con Bastianini debido principalmente a una penalización por sobrepasar los límites de la pista varias veces cuando iba remontando, lo que le obligó a ceder una posición al piloto que tenía por detrás (a 5 segundos de la cabeza) por lo que únicamente pudo acabar quinto viendo disminuida su ventaja de 70 a 55 puntos a falta de 5carreras.

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La de Moto2 fue una carrera de supervivencia, la carrera con más caidas del día y que dejó el mundial prácticamente sentenciado para el líder Zarco, que tendrá su primera oportunidad de "campeonar" en el GP de Aragón en Motorland, para lo que tendría que sumar 7 puntos más que Tito Rabat para certificar el muncial. Tras un inicio fulgurante de carrera, Álex Rins se cayó cuando peleaba por la primera posición con Aegerter, tirando al suizo y regalando el mundial al francés. Aunque pudo reemprender la marcha, finalmente fue descalificado por entrar en la pelea con los de cabeza cuando tenía vuelta perdida y debía dejarse doblar.Mientras que el otro aspirante al subcampeonato, Tito Rabat, al contrario de Rins tuvo un fatal inicio, del que se recuperó para acabar en segundo puesto recuperando el mismo segundo puesto en el mundial de pilotos.

Redactado por Marco García (@marco99garcia) y Inocencio Meléndez (@CMFoficial).

Clasificación GP de Misano: Lorenzo logra otra pole de récord

Esta mañana se desarrollaron los entrenamientos clasificatorios del GP de Misano en el Circuito Marco Simoncelli, la casa de Valentino Rossi, que llegaba líder con 12 puntos de ventaja sobre Lorenzo. Tras lo demostrado en los entrenamientos libres de ayer y hoy, la parrilla de salida no se puede considerar sorprendente, los 4 fantásticos en las 4 primeras posiciones y detrás de ellos la única y gran sorpresa del día, el gran quinto puesto de Michele Pirro, piloto invitado de Ducati que superó a las motos oficiales y las satélite. En Moto 2 la pole fue para Johan Zarco mientras que en Moto 3 fue para "la bestia" Enea Bastianini.

La Q2 empezó con tiempos muy lentos, bastante peores que los de las sesiones anteriores de FP3 y de los libres del viernes. Los favoritos estaban claros, las dos Suzuki de Aleix Espargaró y Maverick Viñales, la Ducati Pramac de Yonny Hernández y Cal Crutchlow y Scott Redding con sus Honda semi-oficiales. La primera parte de entrenos fue dominada por las máquinas azules de Suzuki, aunque posteriormente se vieron superados por las mejores motos de Honda, Crutchlow y Redding se colocaron en las primeras posiciones de la tabla a pocos minutos del final de la sesión, parecía que la clasificación se iba a quedar así, pero en los últimos minutos hubo una gran lucha entre estos cuatro pilotos, decidiéndose todo en la última vuelta de cada uno. Tanto Aleix Espargaró como Redding como Maverick Viñales se jugaron todo en una última vuelta al límite, en la que consiguió clasificarse el mayor de la saga de los Espargaró, desplazando al británico y clasificándose junto con Cal Crutchlow a la Q2.

La segunda ronda de clasificación nos trajo la única pole del día para los españoles, el principal favorito a conseguirla no falló. Jorge Lorenzo consiguió su ... pole con récord del circuito incluido, perseguido muy de cerca por el ilerdense Marc Márquez, acechándole junto con su máximo rival en el campeonato Valentino Rossi. La lucha fue dura desde el inicio, con una gran pelea con Márquez que finalmente se llevó el piloto de Yamaha. Una vez más el que se quedó fuera de primera línea es Dani Pedrosa, que fue sacado por Valentino Rossi a última hora, y que se quedó muy cerca del italiano en los dos últimos intentos. A pesar de la cercanía en el tiempo, Marc no se quedó satisfecho con su ritmo y mañana tendrá que sufrir pilotando al límite para seguir al mallorquín, que es el gran favorito para la victoria de semáforo a bandera en la carrera de mañana.

Redactado por Inocencio Meléndez (@CMFoficial)

Carrera GP de Inglaterra: Triplete italiano y Rossi vuelve a ser líder

La carrera empezó con un lío tremendo en la salida, con una carrera declarada en seco y en la que empezó a llover a 5 minutos del final, confirmandose en la vuelta de calentamiento, cuando empezó a llover mucho más intensamente, y todos los pilotos entraron a boxes para cambiar moto, pero con el lío formado en el cambio de motos y el posicionamiento en el final de boxes para salir, dirección de carrera decidió parar el espectáculo ante el caos observado, sacando bandera roja y reiniciando todo el procedimiento de salida.

Tras una salida complicada en la que Lorenzo se puso primero, le pasaron Rossi y Marc, mientras que por detrás venía el grupo con las dos Hondas satétile de Miller y Crutchlow, junto con las Yamaha Tech 3 de Pol Espargaró y Bradley Smith, que habían adelantado a Dani Pedrosa. Las vueltas pasaban, y la inexperiencia de Miller más la situación poco habitual de estar en cabeza le hicieron cometer un error que le llevarían a él y a su compañero Crutchlow al suelo. Lo que añadido a la salida de pista de Pol Espargaró, dejaba a Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa luchando por el último lugar del podio, todo ello con Márquez y Rossi a casi 4 segundos.

A 13 vueltas del final, los de delante seguían abriendo hueco con un Marc con problemas en la entrada de curva, que no podía acercarse a más de medio segundo al italiano, mientras que en la lucha por la tercera posición, las ducati de Petrucci y Dovizioso pasaban primero a Dani Pedrosa, y después al mallorquín. Pero ahí no se quedaban las malas noticias para el hasta hoy líder del mundial, una vuelta después le pasaba también el piloto de Castellar del Vallés Dani Pedrosa, dejándo a Jorge sexto.

A 8 vueltas del final se producía el golpe de efecto de la carrera, Marc Márquez se caía en la primera curva con un extraño accidente. Valentino se quedaba solo, mientras que por detrás a 6 segundos los perseguidores venían recortando, con Dovizioso y Petrucci al mando del grupo, y Lorenzo pasando a Pedrosa. La pelea estaba muy interesante entre las dos Ducati, sin duda la pelea más bonita de la carrera.
Seguían pasando las vueltas y se iban cayendo más pilotos, Bradl, Pol Espargaró... y por delante Rossi se estaba relajando mucho, con Petrucci a 2.4 del de Tavullia a 6 vueltas del final.

Se aproximaba el final, a 3 vueltas del final, y había triplete italiano en el podio, como en la primera carrera en Qatar, pero con Petrucci a menos de 2 segundos del nueve veces campeón del mundo. Pero en la situación del mundial las cosas seguían yendo bien para "il dottore", con Lorenzo cuarto y descolgado de las Ducati, perdiendo 12 puntos con el líder de carrera. A pesar de las pequeñas diferencias entrelos 4 pilotos que luchaban por el segundo puesto, las posiciones no cambiaron hasta el final de la carrera, en la última vuelta todos se mantuvieron en sus posiciones, y finalmente ganó Valentino con Petrucci segundo y Dovi tercero, conformando el segundo triplete del año, la cuarta victoria de la temporada de Valentino, y el primer podio de Danilo Petrucci. Todo esto deja el mundial de cara para Rossi, con 12 puntos de ventaja, el mismo número de carreras consecutivas que lleva en el podio, las 12 de la temporada, dejando claro que quiere llevarse su décimo mundial, y más con la siguiente carrera en el circuito de su casa, en Misano.

No nos debemos olvidar de que el día comenzó con la carrera de Moto2, declarada en mojado, en la que todos los pilotos salieron con esas ruedas de mojado, y se mantuvieron toda la carrera con esos neumáticos, que acabaron en las lonas, aunque los pilotos de delante se mantuvieron a pesar de todo, estableciendo Tito Rabat la vuelta rápida de carrera en la última vuelta, con las ruedas en carne viva. El ganador de esta carrera fue una vez más Johan Zarco, y ya van 5, el francés se peleó inicialmente con Rins, Tito rabat y Álex Márquez hasta que a mediados de carrera decidió adelantar a todos y tirar, y después de eso nadie lo pudo cojer. Algunos pilotos cambiaron ruedas, pero las ruedas de los de delante no se desintegraron, y se quedaron muy atrás, finalmente el podio lo ocuparon Zarco primero, Rins segundo y Tito Rabat tercero.

Y finalmente se disputó la última carrera del día, esta última en mojado, la categoría de los más jóvenes Moto3. Con Jorge Navarro en la pole nos las prometíamos muy felices los españoles, pero nada más salir se cayó en la tercera curva junto a Hanika. Después de eliminarse dos de los primeros nos enocntrábamos a Isaac Viñales luchando por la victoria, incluso se colocó líder con 1.5s de ventaja sobre Kent, pero el español se cayó en la misma curva que Navarro y dejó a Kent líder en solitario, lo que no soltaría hasta la bandera a cuadros. La carrera también nos dejó la imagen de nuestra María Herrera luchando con Fenati por el podio, pero los dos se caerían, primero la de Oropesa de Toledo y después el italiano, los dos en esa fatídica curva 3, a los que se sumarían muchos pilotos después, como Jorge Martín 2 veces, Locatelli y hasta el segundo del mundial, Enea Basianini. Así hasta los 12 abandonos, en la carrera más accidentada de la temporada. Una carrera que terminó con Kent primero, Kornfeil y Antonelli. Con esta victoria Kent aplía su ventaja en el mundial sobre Bastianini hasta los 70 puntos.

Clasificación de los mundiales de MotoGP, Moto2 y Moto3:

Redactado por Inocencio Meléndez
@CMFoficial

Clasificación GP de Gran Bretaña: Los españoles mandan en Silverstone

Hoy se ha disputado la sesión de clasificación de clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña, que se lleva a cabo en el circuito de Silverstone. Un Gran Premio al que llegábamos con la clasificación de Moto GP extremadamente igualada entre Rossi y Lorenzo, mientras que en las categorías de Moto3 y Moto2 el líder disponía de una ventaja más holgada respecto a sus perseguidores.

Esta ha sido, sin duda, una de las mejores clasificaciones para los pilotos españoles que se han visto en toda la temporada 2015. Y es que en dos de tres categorías la "pole" la ha cosechado un español, además de que en MotoGP y Moto2 las primeras tres posiciones están también ocupadas por sendos corredores de nacionalidad española.

Imagen: mundomotero.com

Comenzamos con la categoría de Moto3, donde Danny Kent afronta este Gran Premio como líder a 45 puntos de Bastianini, el segundo clasificado. En este sábado de entrenamientos clasificatorios, el primer puesto se lo llevó el joven piloto Jorge Navarro, que consiguió su primera "pole position" con un tiempo de 02:12.440. La primera línea la completaron Karel Hanika y Danny Kent, mientras que Efren Vázquez e Isaac Viñales saldrán cuarto y quinto respectivamente. La carrera será mañana a las 15:30, una carrera en la que Jorge Navarro se posiciona como candidato a la victoria.

Y seguimos adelante con Moto 2, una categoría en la que Johann Zarco es el líder indiscutible, con una ventaja de casi 80 puntos sobre su inmediato perseguidor. No obstante, hoy el francés ha sido capaz de meterse entre los tres primeros clasificados, y saldrá tercero en la carrera de mañana. El más afortunado de los españoles ha sido Rins, el tercer clasificado en el mundial, que hoy ha marcado el segundo mejor tiempo (02:06.403). Por su parte, Tito Rabat se ha quedado cuarto a 243 milésimas del primer puesto, mientras que último de los españoles entre los 10 primeros es Álex Márquez, que ha terminado noveno a 731 milésimas

Imagen: motor.as.com

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Por último, nos queda repasar lo que ha pasado hoy en la categoría de Moto GP, donde atípicamente se presenta la mayor igualdad en la pelea por el título. Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, compañeros de equipo en Yamaha, llegan a Silverstone empatados a 211 puntos en la clasificación de este Campeonato del Mundo 2015. Sin embargo, ni el uno ni el otro han podido hacerse con el primer puesto en esta emocionante clasificación.

Hoy ha sido el turno de Marc Márquez, que aunque es cierto que presenta cierta irregularidad esta temporada, sigue demostrando que por algo es el actual campeón y que va a seguir luchando hasta el final. El piloto de Cercera ha incluso batido el récord del circuito, con un tiempo de 2:00.234 que le sirve para conseguir su sexta "pole" de la temporada. Por detrás del de Honda se ha clasificado Jorge Lorenzo, el líder del mundial que está dispuesto deshacer el empate a puntos con su compañero de equipo, para lo que ha marcado un tiempo de 2.00:522. Y quien completa esta primera línea es Dani Pedrosa, que sigue adelante a pesar de sus múltiples problemas y se ha hecho con el tercer mejor tiempo. Por su parte, Valentino Rossi, segundo del mundial aunque empatado a puntos con Jorge, ha sido cuarto y mañana tendrá que darlo todo en la pista si quiere recuperar su liderato. A su lado saldrán Pol Espararó y Bradley Smith, mientras que la tercera línea estará formada por Redding, Crutchlow y Andrea Iannone. Por lo demás, destacamos a los españoles Aleix Espargaró (10º), Maverik Viñales (13º), Héctor Barberá (17º) y Álvaro Bautista (20º).

Imagen: mundodeportivo.com

La parrilla de salida completa de MotoGP es la siguiente:

1º Marc Márquez (ESP/Repsol Honda RC 213 V) 2:00.234

2º Jorge Lorenzo (GBR/Yamaha YZR M 1) 2:00.522

3º Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda RC 213 V) 2:00.716

4º Valentino Rossi (ITA/Yamaha YR M 1) 2:00.947

5º Pol Espargaró (ESP/Yamaha YZR M 1) 2:01.031

6º Bradley Smith (GBR/Yamaha YZR M 1) 2:01.140

7º Scott Redding (GBR/Honda RC 213 V) 2:01.329

8º Cal Crutchlow (GBR/Honda RC 213 V) 2:01.376

9º Andrea Iannone (ITA/Ducati Desmoseici GP15) 2:01.874

10º Aleix Espargaró (ESP/Suzuki GSX-RR) 2:01.880

11º Yonny Hernández (COL/Ducati Desmosedici GP14) 2:01.894

12º Andrea Dovizioso (ITA/Ducati Desmosedici GP15) 2:01.979

13º Maverick Viñales (ESP/Suzuki GSX-RR) 2:02.016

14º Stefan Bradl (GER/Aprilia RS-GP) 2:02.657

15º Loris Baz (FRA/Forward Yamaha) 2:02.677

16º Jack Miller (AUS/Honda RC 213 V-RS) 2:02.697

17º Héctor Barbera (ESP/Ducati Desmosedici GP14) 2:02.784

18º Danilo Petrucci (ITA/Ducati Desmosedici GP14) 2:02.800

19º Eugene Laverty (IRL/Honda RC 213 V-RS) 2:02.894

20º Alvaro Bautista (ESP/Aprilia RS-GP) 2:02.908

21º Nicky Hayden (USA/Honda RC 213 V-RS) 2:02.946

22º Mike di Meglio (FRA/Ducati Desmosedici GP14) 2:03.641

23º Claudio Corti (ITA/Forward Yamaha) 2:03.789

24º Karel Abraham (RCH/Honda RC 213 V-RS) 2:04.133

25º Alex de Angelis (RSM/ART) 2:04.304

En cuanto ha los horarios, la carrera de Moto3 sufre una modificación:

- Moto2: 12:20 horas

- MotoGP: 14:00 horas

- Moto3: 15:30 horas.

Redactado por Marco García (@marco99garcia).

Clasificación GP de la República Checa: pole tremenda de Jorge Lorenzo

En el día de hoy se disputaron los entrenamientos clasificatorios del Gran Premio de la República Checa en el Autódromo de Brno. Fue un día sin demasiadas sorpresas, quizás la más grande fue la pole de Niccolo Antonelli, que en su última vuelta y sobre la bandera a cuadros le quitó la primera posición al español Jorge Navarro por 33 milésimas al aprovechar el rebufo en el último parcial, algo que también hizo Danny Kent, que dos o tres segundos después del paso por meta del italiano, también adelantaba a Navarro para arrebatarle la segunda posición. En el último entreno del día, el líder del mundial de Moto2 Johan Zarco, se llevó otra pole más, aunque con peor ritmo que los dos españoles que le persiguen en el mundial y hoy en la clasificación, Tito Rabat fue segundo y Rins tercero. Y en el plato fuerte, en la QP de MotoGP, pasó lo que se preveía que iba a pasar, Lorenzo consiguió la pole (con menos margen del esperado) mientras que por detrás tendrá a Marc Márquez y Rossi acechándole.

En la primera sesión de clasificación vivimos probablemente una de las Q1 más difíciles de toda la temporada, con Petrucci, Redding, Crutchlow, Aleix y Pol Espargaró, con sólo dos plazas en juego. El piloto de Suzuki llevaba arrastrando problemas con el antebrazo y no consiguió dar con la tecla para rodar rápido, mientras que su hermano fue a tope desde el principio, con la motivación de la renovación recién firmada, se metió en la Q2 por la puerta grande, con dos vueltas finales tremendas, y un mejor tiempo que le habría dejado quinto en la combinada. Por la otra plaza se pelearon Danilo Petrucci y Cal Crutchlow, y finalmente se la consiguió llevar el británico con su honda "pata negra".

En la Q1 había un claro favorito, el dominador de los libres 1, 2 y 3, Jorge Lorenzo. Ya en la primera vuelta el mallorquín bajaba el récord de la pista de Cal Crutchlow con un 1:55.2 dejando a su compañero Rossi a medio segundo.

En el segundo intento se puso verdaderamente toda la carne en el asador, los 3 aspirantes al mundial pusieron el neumático nuevo y con una temperatura más fresca del asfalto se presentaban todas las condiciones para hacer unos tiempazos. En la primera vuelta del segundo intento Lorenzo hizo una vuelta tremenda, espectacular, de récord, siendo el primer piloto de la historia en bajar de 1 minuto 55 segundos en la historia de MotoGP en este circuito. Con un 1:54.9 bajaba el récord del circuito de Crutchlow hasta medio segundo. Pero Marc Márquez no se quiso quedar atrás, y apretó de lo lindo en su penúltima vuelta, quedándose solo a 74 milésimas del balear y cortando en la última por la posibilidad de caerse, ya que hizo ese 1:55.0 al límite. 

Y el líder del Mundial tampoco se conformó como otros sábados, arriesgó mucho con la estrategia y acabó encontrando un buen "setting" en la moto, para colocarse en la tercera posición a 3 décimas de Jorge. El único de los cuatro fantásticos que no hizo buena Q2 fue Dani Pedrosa, que con el pie derecho tocado no fue capaz de hacer una vuelta y se quedó octavo a un segundo del segundo del mundial. Aunque también cabe destacar  la gran actuación de los otros españoles de la Q2, Viñales 7º, Pol Espargaró 8º y Barberá 11º y primera Open.

Mañana se prevé una carrera interesante, con un Marc y un Rossi con un ritmo parecido a Jorge pero a una o dos décimas por detrás. La estrategia del Mallorquín será tirar desde el principio y escaparse, ya que tiene ritmo para ello, pero sus dos rivales lo deben evitar sino quieren tener una lucha sólo por el segundo puesto. Aunque Lorenzo deberá luchar contra la estadística, ya que en Brno no gana un "poleman" desde 2009.

PRIMERA LÍNEA 1º Jorge Lorenzo (Yamaha) 2º Marc Márquez (Honda)  3º Valentinon Rossi (Yamaha)

SEGUNDA LÍNEA 4º Andrea Iannone (Ducati) 5º Bradley Smith (Yamaha)  6º Andrea Dovizioso (Ducati)

TERCERA LÍNEA 7º Maverick Viñales (Suzuki)  8º Pol Espargaró (Yamaha) 9º Dani Pedrosa (Honda) 

CUARTA LÍNEA 10º Cal Crutchlow (Yamaha) 11º Héctor Barberá (Ducati OPEN) 12º Yonny Hernández (Ducati)

QUINTA LÍNEA 13º Petrucci (Ducati) 14º Scott Redding (Honda) 15º Aleix Espargaró (Suzuki)

SEXTA LÍNEA 16º Stefan Bradl (Aprilia) 17º Mike Di Meglio (Ducati OPEN) 18º Loris Baz (Yamaha OPEN)

SÉPTIMA LÍNEA 19º Álvaro Bautista (Aprilia) 20º Eugene Laverty (Honda OPEN) 21º Nicky Hayden (Honda OPEN)

OCTAVA LÍNEA 22º Jack Miller (Honda OPEN) 23º Alex De Angelis (ART) 24º Claudio Corti (Yamaha OPEN) 

NOVENA LÍNEA 25º Karel Abraham (Honda OPEN)

Redactado por Inocencio Meléndez
@CMFoficial

GP Indianapolis MotoGP: Indianápolis, territorio Márquez

INDIANÁPOLIS, TERRITORIO MÁRQUEZ

 El piloto de Cervera vence por quinto año consecutivo en el circuito americano y sigue metido de lleno en la lucha por el titulo. Alex Rins ganó en Moto2 y Livio Loi consiguió su primera victoria mundialista, tras una loca carrera, en Moto3.

Buena carrera la que pudimos ver en el GP de Indianápolis este fin de semana. Las apuestas daban como claro favorito a Márquez y no fallaron en su pronóstico, pero no fue tan fácil como la gente se podía esperar. Tras verse superado en la salida por la Yamaha de Lorenzo , Marc planteó una carrera muy inteligente que consistió en mantenerse detrás de la Yamaha de Jorge para a falta de tres vueltas pasarlo en la primera curva y meter ese punto de más que parece tener Marc en este circuito.

Muy buena carrera de Lorenzo, que se encargó de tirar durante casi todo el Gran Premio, pero al que como él mismo dijo, le faltaron las fuerzas para poder intentar un

adelantamiento sobre Marc.

Para el que a todo salió a pedir de boca fue a Valentino Rossi. El piloto italiano llevaba todo el fin de semana quejándose de que no iba bien en las frenadas, y prueba de ello fue su octavo puesto en parrilla. El italiano también se vio muy perjudicado en la salida, ya que Iannone le encerró en la salida y vio como sus opciones de victoria se esfumaron en ella. Rossi no tuvo problema, ya que en vuelta y media consiguió colocarse en cuarta posicion, eso si, con ayuda se sendas coladas de Smith primero , y Iannone posteriormente.

Seguramente el menos contento del fin de semana fue Dani Pedrosa. El piloto catalán no solo no logró mantener el ritmo de los dos de cabeza, sino que no mantuvo  el mismo ritmo que en  la clasificación, por lo que a falta de diez vuelta Rossi le dio caza y obtuvo la tercera plaza. No obstante esto no quedó así, Pedrosa no se lo puso todo a pedir de boca a Rossi,  ya que le plantó cara al italiano y a falta de una vuelta le adelantó, pero Rossi se la devolvió inmediatamente. De nuevo la mejor Open fue la de Hector Barberá, que sigue líder del campeonato Open.

Veremos si Márquez consigue la próxima semana en Brno la tercera victoria consecutiva y se mete de lleno en el campeonato, o si por otra parte será una lucha entre los pilotos de Yamaha.

Javier Campo (@javier_cb10)

Clasificación GP de Indianápolis: Marc vuelve a repetir y suma su quinta Pole

Redactado por Inocencio Meléndez
 @CMFoficial

Este sábado por la tarde hemos vivido la sesión de clasificación del Gran Premio de Indianápolis, la primera en disputarse fue la de Moto3, en la que Dani Kent logró su cuarta "pole" de la temporada, acompañado por Zulfahmi Khairuddin y NiccoloAntonelli en la primera fila. La siguiente y la más importante fue la de la categoría reina, la de MotoGP. Marc Márquez consiguió su quinta "pole" de la temporada con Dani Pedrosa segundo y Jorge Lorenzo tercero, completando una primera línea absolutamente española. La última "pole" del día se la llevó Álex Rins, el piloto estará acompañado en la primera fila de Moto2 por Tito Rabat y Mika Kallio.

En la primera sesión de clasificación vivimos una lucha muy dura para entrar en la Q2 y también para ser la primera moto"open" en la parrilla de salida. El primer clasificado fue Danilo Petrucci, el italiano comenzó la sesión como un tiro,y estableció un tiempazo que no pudo ser superado, ni siquiera se pudieron acercar los demás. Para ocupar la segunda plaza que daba acceso a la Q2 había dos pretendientes principales, Andrea Dovizioso y Yonny Hernández, aunque después, en la locura de los últimos minutos se destaparon un montón de pilotos, como Miller, Barberá o Redding, estos dos últimos que se quedaron a 1 décima del tiempo del piloto de Ducati Dovizioso.

En el último entrenamiento oficial del Gran Premio de Indianápolis, en la Q2, había dos grandes favoritos a lograr la "Pole", Marc Márquez y Jorge Lorenzo. Pero en la primera vuelta cronometrada del de Cervera, el piloto de Honda realizó una vuelta brutal que fue imposible de superar en lo que quedaba de sesión, quedándose sólo a 2 décimas del récord del circuito. Según pasaba el tiempo se iban ordenando las posiciones, Dani Pedrosa conseguía colocarse segundo, mientras que las posiciones posteriores estuvieron muy reñidas hasta el final. Esa tercera posición tuvo como inquilinos a Petrucci, Crutchlow y Rossi, hasta que finalmente y sobre la bandera a cuadros Jorge Lorenzo conseguía su mejor vuelta del entrenamiento y se metía en la primera fila de salida, mientras que su máximo rival para el campeonato, Valentino Rossi, saldrá octavo.

PARRILLA DE SALIDA

PRIMERA LÍNEA 1º Márquez (Honda) 2º Pedrosa (Honda) 3º Lorenzo (Yamaha)

SEGUNDA LÍNEA 4º Crutchlow (Honda) 5º Petrucci (Ducati) 6º Smith (Yamaha)

TERCERA LÍNEA 7º Iannone (Ducati) 8º Rossi (Yamaha) 9º Viñales (Suzuki)

CUARTA LÍNEA 10º Dovizioso (Ducati) 11º P Espargaró (Yamaha) 12º A Espargaró (Suzuki)

QUINTA LÍNEA 13º Redding (Honda OPEN) 14º Barberá (Ducati OPEN) 15º Yonny Hernández (Ducati)

SEXTA LÍNEA 16º Miller (Honda OPEN)  17º Bradl (Aprilia OPEN) 18º Bautista (Aprilia OPEN)

SÉPTIMA LÍNEA 19º Laverty (Honda OPEN) 20º Hayden (Honda OPEN)  21º De Angelis (ART OPEN)

OCTAVA LÍNEA 22º Di Meglio (Ducati OPEN) 23º Toni Elías (Honda OPEN)

GP de Alemania: Victoria para Márquez que le mete de nuevo en la lucha por el mundial.

Este mediodía se ha disputado por decimo-novena vez el Gran Premio de Alemania en el circuito de Sachsenring, con "los cuatro fantásticos" en las dos primeras líneas (Marc 1º, Pedrosa 2º, Lorenzo 3º y Rossi 6º) y Marc Márquez de nuevo en la pole, todo acompañaba para vivir un grandísimo espectáculo, incluso el tiempo, aunque más caluroso que los días anteriores, dejaba la pista en muy buenas condiciones para rodar tan rápido como estos dos días anteriores.

Esta vez si, por fin Dani Pedrosa hizo una buena salida, adelantando a Marc y llegando a la primera curva como líder, pero en la apurada de frenada Lorenzo le hizo un adelantamiento por fuera mientras que Márquez lo hacía por dentro, metiéndole en un sandwich que le condicionó en sobremanera sus primeras vueltas, pero no se acabaron aqui las dificultades para el catalán, Rossi venía adelantando desde la salida, y ya en la cuarta vuelta pasó con relativa facilidad a Dani, que veía como se le estaba escapando su única oportunidad de victoria.

A la vez que el italiano adelantaba a Pedrosa, el compañero de equipo del piloto de HRC adelantó a Lorenzo  y se puso a tirar, y aunque el mallorquín intentara seguir la rueda del de Cervera no pudo evitar perder poco a poco las décimas que se convertirían en segundos. Sólamente 2 vueltas después de haberse colocado primero, la ventaja del vigente campeón  del mundo era ya de 1.7 segundos, pero por detrás, la reacción no llegaba, Dani Peedrosa que era el único que a priori había demostrado tener un ritmo como para intentar seguirlo no conseguía pasar a Rossi.

La pelea más importante que tuvimos estas vueltas fue la que vivieron los dos dos pilotos del Movistar Yamaha, un duelo breve pero intenso, en el que Jorge Lorenzo se resistió todo lo que pudo pero no consiguió aguantar al campeón italiano. Que tampoco lograba reducir la ventaja que Marc tenía sobre ellos. Poco después de ser adelantado por su rival en el mundial, Lorenzo sufrió el ataque de Pedrosa, que estaba incrementando el ritmo a medida que bajaba el peso del depósito y se lanzaba a por Rossi. El de Castellar del Vallés  se acercaba a marchas forzadas, y se le veía con ritmo, un ritmo prácticamente igual al de Marc Márquez, que ya se había escapado a más de 3 segundos y que seguía creciendo la distancia.

Tuvimos que esperar un rato, unas 6 vueltas desde que Dani Pedrosa adelantara a Lorenzo para ver al catalán de 29 años apretando a Rossi, a mediados de la carrera, a 14 vueltas para el final vivimos el último y definitvo adelantamiento en la cabeza de carrera, Pedrosa adelantaba al veces campeón del mundo en la penúltima curva, tras la bajada y tras varias vueltas de aprendizaje y de intentos fallidos para conseguir llevarse la batalla por el segundo puesto, porque el primero estaba decidido.

Pocas cosas más pasaron en las últimas 13 vueltas, Marc estaba escapado, y la ventaja estaba estancada en 4 segundos. La pelea estaba por detrás, Rossi no se despegaba de Dani, que no era capaz de demostrar ese ritmo tan bueno que tenía en los entrenamientos. El italiano fue capaz de resistir a rueda de Pedrosa 8 vueltas, pero le dio un bajón de rendimiento al neumático y el español dio un gran tirón que distanció a Valentino a más de un segundo para certificar el segundo puesto y terminar finalmente a Marc. Con esta victoria Marc Márquez se acerca a 65 puntos del líder Valentino Rossi, que a su vez amplía su ventaja con Lorenzo en 3 puntos. Y Dani Pedrosa consiguió su podio número 137 y se acerca a dos de Ángel Nieto, que es el tercero con más podios de la historia del mundial de MotoGP.

CLASIFICACIÓN FINAL

1º. Marc Márquez

2º. Dani Pedrosa

3º. Valentino Rossi

4º. Jorge Lorenzo

5º. Andrea Iannone

6º. Bradley Smith

7º. Cal Crutchlow

8º. Pol Espargaró

9º. Danilo Petrucci

10º. Aleix Espargaró

11º. Maverick Viñales

12º. Yonny Hernández

13º. Héctor Barberá 

14º. Álvaro Baustista 

15º. Jack Miller 

16º. Nicky Hayden

17º. Eugene Laverty 

18º. De Angelis 

19º. Loris Baz

20º. Michael Laverty

ABANDONOS: Claudio Corti, Andrea Dovizioso, Hiroshi Ahoyama, Mike Di Meglio y Scott Redding.

Redactado por Inocencio Meléndez 

@CMFoficial

GP de Holanda: Importante victoria de Rossi en Assen

Redactado por Javi @Javifp1998

Este sábado como es habitual en Assen se ha celebrado el gran premio de Holanda de MotoGP y ha sido todo un carrerón en el que finalmente se ha llevado el gato al agua Valentino Rossi tras una gran lucha con el vigente campeón del mundo, Marc Márquez.

La carrera comenzó con una gran salida de Rossi que se colocaba primero seguido de Márquez y de Lorenzo, que salía en octava posición.Por otro lado Dani Pedrosa que había sufrido una caída esta mañana en el WUP dañándose dos dedos de la mano salió bastante mal cayendo hasta el puesto doce. En las primeras vueltas el piloto australiano Jack Miller se vió involucrado en una fuerte caída con Héctor Barberá. La carrera seguía y Rossi y Márquez empezaron a imprimir un gran ritmo por lo que dejaron atrás rápidamente a Lorenzo. Lorenzo mantuvo la tercera posición hasta el final de la carrera sin problemas ya que Iannone no se acercó a él en ningún momento.

Mediada la carrera y hasta el final el espectáculo lo puso el grupo de pilotos formado por Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow, Bradley Smith, Pol y Aleix Espargaró y Dani Pedrosa que mantuvieron una gran lucha por conseguir el quinto puesto que finalmente se llevó Pol Espargaró. A pocas vueltas para el final Marc Márquez pasó a Rossi y este le fue estudiando hasta que en la penúltima vuelta consiguió adelantarle. Llegados hasta aquí Rossi parecía que podía irse lo suficiente de Márquez para no tener problemas y ganar la carrrera, pero Marc no se rindió e intentó adelantar a Rossi en la última vuelta en la chicane de entrada a meta, tocándose con Valentino, aunque afortunadamente ambos pudieron acabar, Marc lo intentó hasta el final y consigue un buen segundo puesto ya que la victoria se la llevó Rossi, Lorenzo completó el podio. Pol Espargaró quedó quinto, Dani Pedrosa octavo, Aleix Espargaró noveno, Maverick Viñales décimo y Álvaro Bautista decimoséptimo.

Con esta victoria Rossi ya suma tres y se mantiene líder del mundial con 163 puntos, seguido de Lorenzo que cuenta con 153 y Iannone es tercero con 107 puntos. Márquez con el segundo puesto conseguido hoy asciende a la cuarta posición del mundial con 89 puntos. Caben destacar también las victorias en Moto3 y en Moto2 de Miguel Oliveira y Johann Zarco respectivamente.

Lorenzo logra su 4° victoria consecutiva, Márquez derrotado

Redactado por Paco Romero @pakit07

Ayer concluyó el Gran Premio de Cataluña con la 4° victoria consecutiva de Jorge Lorenzo, que está en un estado de forma increíble. Rossi quedó 2° y Dani Pedrosa quedó 3° consiguiendo su primer podio de la temporada.

La carrera empezó con una muy buena salida de Jorge Lorenzo, que se colocó 1° en la 1° curva. Las Suzukis quedaron engullidas por media parrilla debido a su mala aceleración. Márquez se colocó 2° e intentando seguir a Jorge, cayó en la 2° vuelta. Apurando la frenada, hizo que se fuese largo y caer en la grava. Aparte de las otras caídas, cayeron Crutchlow al inicio de carrera, Dovi, etc. La caída de Dovi hizo que Aleix Espargaró estuviese en podio, pero finalmente Dani Pedrosa consiguió pasar a Aleix y así entrar en podio. Aleix Espargaró cayó a falta de 5 vueltas dejando a Smith el 4° puesto, y al compañero de Aleix, Maverick Viñales, en sexta posición, siendo el mejor rookie con diferencia y consiguiendo su mejor puesto de la temporada. Con esta victoria, las Yamaha se siguen distanciando en el mundial de constructores y de equipos, y dejan a Marc Márquez a un mundo, casi descartado para pelear por el título individual.

La emoción en este Gran Premio la puso otra vez Valentino Rossi, que le recortó décima a décima al piloto mallorquín, hasta ponerse 1 segundo a Jorge, pero el balear estaba controlando la distancia, y se quedó finalmente en 1.1s consiguiendo otro doblete más de las Yamaha.

En Moto2 la lucha por la victoria la disputaban Alex Rins, Tito Rabat, y el líder del mundial Johan Zarco. Rabat llevó media carrera liderando hasta que Alex Rins decidió adelantarle y siguieron adelantándose el uno al otro. Esto hizo que Johan Zarco, retrasado por su mala salida, llegase al grupo y en la última vuelta pasara al vigente campeón del mundo, que se conformó con el tercer cajón del podio, y se aleja a 40 puntos del líder del mundial, el francés Zarco.

En Moto3 el británico Danny Kent se alzó con la victoria de una forma inteligente, con un intento de escapada infructuosa al principio de la carrera, tras la que se fue reservando y conservando neumático, hasta que a falta de 2 vueltas se puso el último del grupo de cabeza para así en la ultima vuelta, engañarlos a todos y colocarse 1°. En el podio lo siguieron Enea Bastianini y su compañero de equipo Efren Vázquez.

Espargaró da la primera pole a Suzuki en 8 años

Sorprendente hoy la clasificatoria de MotoGp con la inesperada pole de récord de Aleix Espargaró y con la segunda posición de Maverick Viñales.

                      

En Q1 los primeros en salir fueron Andrea Ianonne y Dani Pedrosa, que quedaron en Q2 por el excelente ritmo de Suzuki en FP3. Dani Pedrosa atacó primero con 1:41:188 seguido de Andrea Ianonne a +0.500. El de Castellar y el italiano no tuvieron ningún problema en pasar a Q2. Por detrás quedaron Barberá 13º, Redding 14º, Bradl 15º, Petrucci 16º, Di Meglio 17º, Hayden 18º, Baz 19º, Bautista 20º, Miller 21º, Laverty 22º, De Angelis 23º y 24º Melandri.

Ya terminada la Q1, empezó la Q2 siendo Lorenzo en salir el primero y marcar un tiempazo, pero no le duró mucho ya que Aleix le quitó el primer puesto y seguidamente Márquez se lo quitó a este último. Pero la cosa no acababa aquí, quedaba el último run. Estos últimos pilotos más un valiente Maverick Viñales estuvieron luchando por la pole en los últimos 6 minutos, pero finalmente fue Aleix Espargaró  el que logró llevarse la pole con un 1:40:546 con Viñales a +0.083 que tuvo un fallo en su última vuelta. Por detrás quedaron Lorenzo 3º, Márquez 4º, Dovizioso 5º, Pedrosa 6º, Rossi 7º, Smith 8º, Crutchlow 9º, Hernández 10º, Pol Espargaró 11º y 12º Iannone. Doce pilotos en un segundo, parece que la carrera sera movidita.

En Moto2 la pole fue para Zarco con Folger 2° y Rabat 3°, que intentara dar caza al francés para seguir recortando esos 31 puntos que lo separan. Salóm y Rins quedaron 6° y 7° respectivamente.

En Moto3 Bastianini logró su primera pole mundialista por delante de Danny Kent, que quiere seguir en el liderato del mundial aumentando esos 46 de diferencia que tiene con Enea "la bestia" Bastianini.

Redactado por Paco Romero @pakit07

GP de Italia: Golpe de martillo y Lorenzo aprieta el mundial.

Redactado por Inocencio Melendez @CMFoficial

Ayer tenía lugar el Gran Premio TIM de Italia en el Autódromo del Mugello, la casa de los ducatistas y de Rossi, uno de los circuitos más rápidos y bonitos del mundial. El gran aliciente era ver a Marc Márquez saliendo decimotercero en parrilla, teniendo que remontar desde el inicio, y también saber si alguien iba a poder parar a Jorge Lorenzo, sin duda el que tenía más ritmo durante todo el fin de semana.

Ya en la salida tuvimos incidentes, Abraham se saltó el semáforo y fur sancionado con un paso por el pit lane, otro sospechoso fue el poleman, Andrea Iannone, que parecía haberse adelantado ligeramente, pero dirección de carrera no lo vio así y le dejó sin sanción. Además de estos incidentes, la arrancada tuvo como protagonista a Márquez, que en la primera curva ya adelantó a 7 pilotos, incluido su compañero Pedrosa, a quien estuvo a punto de golpear. El de Cervera no se conformó con eso, y siguió adelantando hasta acabar la primera vuelta tercero.

Mientras por delante se iba Lorenzo con las Ducati y Márquez, Dani Pedrosa y Rossi se habían quedado estancados por detrás, perdiendo alguna posición y remontando poco a poco. Marc pasó ya a Iannone, esta vez sin tanta lucha como la anterior carrera, y se fue a por Lorenzo para intentar pasarle, pero eso ya sería misión imposible. El mallorquín nunca dejó que se acercara, y con un ritmo constante cual martillo pilón fue abriendo hueco en 3 o 4 vueltas hasta ponerse a mas de un segundo. La Honda empezaba a Moverse, y Marc se fue alejando cada vez mas, hasta pelearse con Iannone.

Por detrás Pedrosa y Vale venían remontando, el catalán un poco más rapido, pues a Rossi le estaba costando pasar a las Yamaha satelite, pero siempre con el punta de mira en Pedrosa y el podio. Dani llegó hasta el cuarto puesto, justo detrás de su compañero Marc. En este momento Dovizioso abandonaba, tras ser pasado por Iannone, Marc, Pedrosa, Vale... Al finalizar la carrera sabríamos que lo que le pasaba era un problema con la corona, que estaba tocada de la caida que tuvo en el Warm-Up.

Este abandono dejó a los dos compañeros de viaje en Le-Mans otra vez juntos, esta vez la victoria se la llevo el natural de Vasto, por caida de Márquez, que se veía incapaz de superar a la Ducati, que giraba mucho mejor y era más estable, lo que obligó a Marc a forzar, y en una curva a derechas se le cerró de delante y al suelo, con el último tercio de carrera por disputarse. Dani Pedrosa se encontró de repente en el podio, peró Valentino venía encendido para evitar que Lorenzo le quitara el liderato,y tras varias vueltas de estudio, Vale lo pasó, y se fue en busca de Iannone, que estaba a un segundo. El de Castellar del Vallés se intentó pegar a Valentino para alcanzar a Iannone, pero no pudo y finalmente desistió. Lo mismo pasó con el de Tavullia, que no podía acercarse a Andrea y se conformó con el tercer puesto.

                           

En las últimas vueltas todos se calmaron y dieron por buenas las posiciones, mientras que Lorenzo, primero a 8 segundos del resto, se pegó el lujo (tal vez excesivo) de soltarse del manillar en algunas curvas para saludar a la aficion, con lo que la distancia final se redujo a 5 segundos. Del resto de españoles cabe destacar el séptimo puesto de Maverick Viñales, su mejor posición de toda la temporada, mientras que su compañero se retiro por una caida, Hector Barbera y álvaro Bautista también consiguieron entrar en los puntos.

                          

En las categorías inferiores, la victoria en Moto 2 fue para Tito Rabat (primera de la temporada) que le deja segundo del mundial, acompañado por Zarco y Aegerter. Y la victoria en Moto 3 fue para Miguel Oliveira (primera de un portugués en el Campeonato del Mundo) acompañado en el podio por Fenati y Kent.