EN BÉGICA, MÁS DE LO MISMO
Hamilton logra la sexta victoria de la
temporada por delante de Rosberg y de Grosjean, que realizó una extraordinaria
carrera. El mejor de los españoles fue, una vez más, Fernando Alonso que ocupó
la 13º posición y Roberto Mehri volvió a acabar por delante de su compañero de
equipo.
Después de la vuelta de
vacaciones todo sigue igual que estaba... o tal vez no. La cosa no cambió en
los dos primeros puestos que fueron ocupados una vez más por los Mercedes.
Hamilton logró una nueva victoria y se distancia a 28 puntos de Rosberg en el
campeonato que volvió a ser segundo. La victoria se le puso muy de cara desde
el comienzo ya que, en esta ocasión, si realizó una buena salida, en la que
muchos pilotos se vieron afectados por la nueva normativa de salidas y Rosberg
bajó hasta la 5º plaza y le obligó a realizar una gran remonatda.
La sorpresa del fin de semana
fue la 3º plaza de Romain Grosjean, que partiendo de la 9º posición hizo una
carrera extraordinaria y consiguió imponerse al Ferrari de Vettel que llevó una
estrategia completamente distinta a la del resto y vió como a dos vueltas del
final le estalló su neumático derecho trasero tras realizar un 'stint' de 28
vueltas, algo no recomendado por Pirelli, ya que nadie ha experimentado tantas
vueltas con este compuesto.
Una vez más el mejor español
fue Fernando Alonso, en la 13º posición, gracias a la gran salida que realizó,
en la que se colocó en la 12º posición. Roberto Merhi volvió a quedar por
delante de su compañero Will Stevens . La cruz del fin de semana fue el
abandono, y ya van cuatro seguidos, de Carlos Sainz que tenía ante si una gran
ocasión de sumar puntos y vió como se esfumaban en la vuelta de formación al
perder potencia y , a pesar de poder reincorporarse con dos vueltas de
desventaja, el equipo Toro Rosso decidió que abandonara para reservar el motor
La Fórmula 1 volverá dentro de
15 días con el Gran Premio de Italia, en el Autodromo Nazionale di Monza.
CLASIFICACIÓN MUNDIAL DE PILOTOS:
Redactado por Javier Campo (@javier_CB10)
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